先日、ホンダにステップワゴンの試乗をしに行ったのですが、ついでに内装の画像も写真に収めてきました。ステップワゴンはファミリーカーだけあって内装も充実していますし、欲しいところに欲しいものがある感じですね。

ちなみに上の写真はステップワゴンのリアからの画像になります。前回試乗のレポートをかいた時にはフロントだったので今回はリアにしてみました(^_^)

ステップワゴン 内装 画像

ステップワゴンの内装の画像です。

ドンッ！まずはスライドドアを開けたところになります。個人的には運転席よりもリアが広々しているのがステップワゴンの魅力になります。運転席は最小限の装備で助手席やリアの装備を充実してもらうのが私の理想です。

運転していたらそれほど何もできませんからね(^_^;)

続いてインパネ周りです。

このスッキリした感じがいいですよね。ちなみに上の写真で出っ張っているところはすべて収納することができますよ。カップホルダーにスマホや小銭を置いておくスペースを必要な時に出すことができるのは助かります。出っぱなしだと邪魔ですからね(>_<)

収納したらこんな感じです↓それと、USBポートがあるのも助かります。後付けにするとどうしてもかっこ悪くなりますからね。これからの車はUSBポートは必須ですね。

文章が上下逆になっていますがお気になさらずに(^_^;)

で、ステップワゴンにはドライバーにとってうれしいミラーが追加されていました・・・今の車では当たり前なのか(^_^;)？

わかります↑運転席から左のタイヤ付近を見ることができるミラーなんですよ。

ドンッ↑ほら(*_*)これ助かりません？ここ意外と死角になるんですよね。それに、狭い道を走る時には擦るところ(^_^;)安心安全の左前確認ミラーです(名前はテキトウ)

ここからはリアからのステップワゴンをご紹介です。

ステップワゴンの助かる特徴の一つがこれ。

サイドに半開きに出来るリアです。これは小柄な女性でも開け閉めも楽ですよね。ステップワゴンクラスの高さになってしまうと、上に開けるタイプだと届かなくなる恐れがありますからね。

もちろん、大きく上にも開くことが可能ですよ

上に開くと175センチある私でも閉めるのはやっぱり大変です(^_^;)

ディーラーの人も言っていましたよ。このタイプだとサイドに開く方しか使わなくなるって。

3列目がフラットになるのは当たり前ですね。フリードの場合は3列目がサイドの壁に持ち上げる感じになるんですが、これが邪魔になりますし、持ち上げるのが意外と重いんです。

やっぱり3列目は床下に隠れるのが助かります。

後ろからの画像です。子供ならたったまま簡単に移動が可能です。2列目のシートの選択で3人掛けにするか2人掛けにするか選べるんですが・・・子供がいるのならこの方がいいかもしれませんね。

最後にこれ↑後部座席にオプションでサンシェードをつけることができるんです。これは女性にとっては助かりますよね。しかも扉内に収納するタイプなので見た目もスッキリ、必要な時に出すことができる。ありがたいです(^_^)。外から見たら室内は全く見えませんでしたよ。

ステップワゴン 室内 広さ

ステップワゴンの室内の広さは申し分ない感じですね。3列目もフラットになりますし、2列目を一番前にすることで広々とした空間を作ることが可能です。

私の家族は3人なので広すぎるかもしれませんが、アウトドアをよくいく人や車中泊をする人にはこれくらいの広さがあったほうがいいと思います。

それになんと言っても子供が楽しそうです。

今乗っているＣＲＶが5年目にしてすでに7万キロ走っているので来年の車検でどうしようか検討中なんです。

ついでに、ホンダの人がCRVの現在の下取り価格を教えてくれたんですが90万円だそうです。まぁ新車を購入してもらうため少しは色を付けてくれているとは思うのですが・・・

私は下取りはしません(^_^;)

下取りすると本来の価値の半分以下の値段しかなりませんからね(>_<)

それよりもこれです⇒かんたん車査定ガイド

本来の価値で買取ってもらうには複数の車買取専門店に査定をしてもらうことですね。

前乗っていたスイフトが下取りでは10万円だったのですが、上のサイトから査定をしてもらうとなんと60万円で買取ってもらうことができたんですよ。下取りすると損します。

と、ステップワゴンの内装の画像をご紹介しました。

ステップワゴンはファミリーカー。走りよりも乗り心地と内装が充実しているところが魅力ですよね。

ステップワゴンでまさか峠を責めたりはしませんですしね(^_^;)

個人的にはステップワゴンは次乗る車の候補の一つですね。

先日ホンダに行った時にステップワゴンの試乗をさせていただきました(^O^)その時のレポートになります。

今乗っているホンダCRVなんですが、5年目ですでに7万キロを達成いたしました(^_^;)なので次の車検でそのまま乗り続けるか？乗り換えるか？どちらにするかを考える必要が出てきます。なので、いろいろと試乗してもし購入するときに困らないようにしておこうと思います。

今回はそのCRVの定期点検があり、その日にステップワゴンの試乗をさせてもらうように言ってありました。この日はステップワゴンとフリードも試乗させてもらいました。フリードのレポートはまた後日に記事にしたいと思います。

ステップワゴン 試乗 レポート

早速ですが、ステップワゴンの試乗レポートです。

と言っても、それほど車の走りにこだわりはないんですよね(^_^;)そんな私なので参考になるかどうかわかりませんよ。先に言っておきます(^_^;)

で、CRVと比べて床面が低くとても乗り降りがしやすい。娘も簡単に乗ることができました。CRVの場合は床面が高いので背の低い子供には乗りにくいです。まぁCRVと比べるのが間違っているのかもしれませんね・・・

また、視界はとても良好です。運転する人にとって視界はなるべく広く、そして死角がないことが重要ですよね。

肝心の走りですが、1.5リッターのターボの加速は十分です。街乗りはもちろんですが高速の合流や追い越しにも十分対応すると思います。

今回の試乗は好きな道を走らせてもらったので長い坂道を登らせてもらったのですが、こちらも問題なく快適に走ることができました。

また、カーブが多いところでも意外と安定した走りでしたよ。ホンダは重心を低く設計しているためか、思ったよりロールは少なかったです。

ハンドルも軽いですし、ブレーキの効きも問題ありません。ただ、大量の荷物を乗せて車が重たくなった時にどうかは・・・試すことができませんでしたね。多分大丈夫でしょう。

そして、肝心のホンダセンシングなんですが・・・

これがまたいいですね(・∀・)b

ホンダセンシングは白線を読み取ってハンドル操作を補助、また、前の車に追尾もしてくれるシステム(その他にもいろいろありますが・・・)ホンダはこのホンダセンシングをあまり大きく押してきませんが・・・申し分ない仕上がり具合です。

担当の人はホンダセンシングを使って京都縦貫道を快適に走ることができたと言っていましたよ。途中でお弁当なんかも食べていても安心して走行することができたそうです　笑

ホンダセンシングはいいシステムだと思います。

また、オートクルーズ機能も設定速度を1キロごとに設定することができるのも助かります。CRVの時は速度の設定を見ることができなかったので(ｰｰ;)

それ以外にも安全機構も揃っているので安心して快適なドライブをすることができそうですね。

これからの時代は安全機構が整っていて、運転の補助をしてくれる車がいいかもしれませんね。特に長距離運転をする人は。

それを考えてもホンダのステップワゴンはいいかもしれませんね。

乗り換えの時には候補に入れておきたいですね。

今回は運転に関してだけですが、ステップワゴンの内装等に関してはまた別の機会に。

たくさん写真も撮っているのでアップしたいと思います。

ステップワゴン 試乗車

試乗車って基本的にはグレードが一番いいタイプのものを乗せてくれます。

当たり前ですよね。いいものを見せてると、それが欲しくなりますしね。

そうなると販売店の売上もあがります。

ただ、値段もそれに伴って上がるのは当たり前。

なので、なんとか値引きをしてもらうのですが・・・イマイチですよね。

ディーラーの値引きって基本的にいくらまでか決まっていますから。どれだけ頑張ってもそれ以上は利益がなくなるので値引きはしてくれません。

ただ、値引きに頼らずに値引きをする方法もあるんです。

それが今乗っている車を一括査定をしてもらって高く買取ってもらうこと。高く買ってもらえたぶんだけ安くなりますもんね。