新型フリードの試乗をしてきました。今乗っている車はホンダのCR-Vなんですが、5年目ですでに7万キロを走っているので次の車検で乗り換えをするか？それとももう少し乗るか？を考え中・・・(>_<)この間はステップワゴンの試乗レポートを書いているのですが、今回は新型フリードです。

新型フリード 試乗レポート

ホンダから発売されている新型フリードの試乗レポートです。

今回試乗させてもらった新型フリードは残念ながらハイブリッドではなく、ガソリン車でした・・・本当はハイブリッドがよかったのですけどね(>_<)それでもガソリンフリードの燃費はカタログ値で19キロ/Lなのでまずまずですよね。

乗り心地に関してはそれほど問題ない。と言っても、フリード以外でも感じるかもしれませんが、長時間乗っているときっとお尻や腰が痛くなるだろうなぁ～って感じのシートです。足回りのダンパーもそれなりと言ったところで、可もなく不可もなくの感じですね。これはフリードに限らず、前回試乗させてもらったステップワゴンもそうですね。

室内空間は特に問題なし。私のところみたいに3人家族なら十分な広さですね。それでも4人が限界かな～って感じです。3列シートもありますがこれは長時間乗るのは大変です。子供なら大丈夫でしょうけど(^_^;)

発進・加速に関しては、発進は特に問題なく。加速に関してはガソリン車なのでそれ程いい加速はありません。もし、ハイブリッドだったらいい加速をしてくれるかもしれません。とはいうものの、新型フリードみたいなファミリーカーにそれほど加速を求めてもだめなんですよね(^_^;)

今回試乗させてもらった新型フリードにはセンシング機能がついているタイプ。ホンダセンシングはフリード以外の車種でもついているのですが、やっぱりこの機能はあると助かりますよね。長距離運転の疲れが全く違ってきますよ。きっと。

新型フリード 試乗 感想

新型フリードを試乗してきた感想ですが・・・ファミリーカーとしては普通だなぁ～って感じです。本当に可もなく不可もなくって感じの車に仕上がっています。ガソリン車にしたら燃費もいいですし、室内空間も広くとってくれている。いざとなった時の3列シートも助かります。

ただ、私の家族は荷物をたくさん載せて、車中泊をしたりするのでちょっと手狭かも知れないな～って感じがしました。また、3列シートの収納方法も問題が(＠_＠;)！！ステップワゴンでは3列目のシートは床下に収納できるので良かったのですが、新型フリードはスペースの問題上、横に吊り上げるタイプになるみたいです。これはマイナスポイントですね(^_^;)

とはいうものの、普通に街乗りする分にはコンパクトで運転席からの視界も広くとても運転しやすい車です。車中泊をしたりしないのなら私も新型フリードで十分だと思います。

新型フリードの画像

最後に新型フリードの外観の画像集です。試乗した車はできるだけ写真を撮っておきたいですし、こうやっておっさんのブログに書くことができるんです！

まずは運転席側から。コンパクトに仕上がっているので駐車はとても楽にできますよ。

やっぱりファミリーカーはスライドドアでないとだめですよね。

いまどき開き扉だと不便で仕方がないです(>_<)と言っても、私の今乗っている車は開き扉なんですけどね(^_^;)なので・・・不便です。

トランクルームも広々使うことができますよ。扉も大きく開いてくれるので助かります。

運転席の様子です。

私の身長が175センチなんですがそれほど足元に狭さを感じることはありませんでした。ファミリーカーらしくスッキリした運転席で収納スペースがたくさんあるのが助かります。

新型フリードの試乗レポートでした。新型フリードの試乗はすでに始まっているので、近くにホンダカーズがあるのなら一度試乗してもいいかもしれませんね。

試乗を楽しむのもいいものです。