新型フリードの試乗をしてきました。今乗っている車はホンダのCR-Vなんですが、5年目ですでに7万キロを走っているので次の車検で乗り換えをするか？それとももう少し乗るか？を考え中・・・(>_<)この間はステップワゴンの試乗レポートを書いているのですが、今回は新型フリードです。

新型フリード 試乗レポート

ホンダから発売されている新型フリードの試乗レポートです。

今回試乗させてもらった新型フリードは残念ながらハイブリッドではなく、ガソリン車でした・・・本当はハイブリッドがよかったのですけどね(>_<)それでもガソリンフリードの燃費はカタログ値で19キロ/Lなのでまずまずですよね。

乗り心地に関してはそれほど問題ない。と言っても、フリード以外でも感じるかもしれませんが、長時間乗っているときっとお尻や腰が痛くなるだろうなぁ～って感じのシートです。足回りのダンパーもそれなりと言ったところで、可もなく不可もなくの感じですね。これはフリードに限らず、前回試乗させてもらったステップワゴンもそうですね。

室内空間は特に問題なし。私のところみたいに3人家族なら十分な広さですね。それでも4人が限界かな～って感じです。3列シートもありますがこれは長時間乗るのは大変です。子供なら大丈夫でしょうけど(^_^;)

発進・加速に関しては、発進は特に問題なく。加速に関してはガソリン車なのでそれ程いい加速はありません。もし、ハイブリッドだったらいい加速をしてくれるかもしれません。とはいうものの、新型フリードみたいなファミリーカーにそれほど加速を求めてもだめなんですよね(^_^;)

今回試乗させてもらった新型フリードにはセンシング機能がついているタイプ。ホンダセンシングはフリード以外の車種でもついているのですが、やっぱりこの機能はあると助かりますよね。長距離運転の疲れが全く違ってきますよ。きっと。

新型フリード 試乗 感想

新型フリードを試乗してきた感想ですが・・・ファミリーカーとしては普通だなぁ～って感じです。本当に可もなく不可もなくって感じの車に仕上がっています。ガソリン車にしたら燃費もいいですし、室内空間も広くとってくれている。いざとなった時の3列シートも助かります。

ただ、私の家族は荷物をたくさん載せて、車中泊をしたりするのでちょっと手狭かも知れないな～って感じがしました。また、3列シートの収納方法も問題が(＠_＠;)！！ステップワゴンでは3列目のシートは床下に収納できるので良かったのですが、新型フリードはスペースの問題上、横に吊り上げるタイプになるみたいです。これはマイナスポイントですね(^_^;)

とはいうものの、普通に街乗りする分にはコンパクトで運転席からの視界も広くとても運転しやすい車です。車中泊をしたりしないのなら私も新型フリードで十分だと思います。

新型フリードの画像

最後に新型フリードの外観の画像集です。試乗した車はできるだけ写真を撮っておきたいですし、こうやっておっさんのブログに書くことができるんです！

まずは運転席側から。コンパクトに仕上がっているので駐車はとても楽にできますよ。

やっぱりファミリーカーはスライドドアでないとだめですよね。

いまどき開き扉だと不便で仕方がないです(>_<)と言っても、私の今乗っている車は開き扉なんですけどね(^_^;)なので・・・不便です。

トランクルームも広々使うことができますよ。扉も大きく開いてくれるので助かります。

運転席の様子です。

私の身長が175センチなんですがそれほど足元に狭さを感じることはありませんでした。ファミリーカーらしくスッキリした運転席で収納スペースがたくさんあるのが助かります。

新型フリードの試乗レポートでした。新型フリードの試乗はすでに始まっているので、近くにホンダカーズがあるのなら一度試乗してもいいかもしれませんね。

試乗を楽しむのもいいものです。

先日ホンダに行った時にステップワゴンの試乗をさせていただきました(^O^)その時のレポートになります。

今乗っているホンダCRVなんですが、5年目ですでに7万キロを達成いたしました(^_^;)なので次の車検でそのまま乗り続けるか？乗り換えるか？どちらにするかを考える必要が出てきます。なので、いろいろと試乗してもし購入するときに困らないようにしておこうと思います。

今回はそのCRVの定期点検があり、その日にステップワゴンの試乗をさせてもらうように言ってありました。この日はステップワゴンとフリードも試乗させてもらいました。フリードのレポートはまた後日に記事にしたいと思います。

ステップワゴン 試乗 レポート

早速ですが、ステップワゴンの試乗レポートです。

と言っても、それほど車の走りにこだわりはないんですよね(^_^;)そんな私なので参考になるかどうかわかりませんよ。先に言っておきます(^_^;)

で、CRVと比べて床面が低くとても乗り降りがしやすい。娘も簡単に乗ることができました。CRVの場合は床面が高いので背の低い子供には乗りにくいです。まぁCRVと比べるのが間違っているのかもしれませんね・・・

また、視界はとても良好です。運転する人にとって視界はなるべく広く、そして死角がないことが重要ですよね。

肝心の走りですが、1.5リッターのターボの加速は十分です。街乗りはもちろんですが高速の合流や追い越しにも十分対応すると思います。

今回の試乗は好きな道を走らせてもらったので長い坂道を登らせてもらったのですが、こちらも問題なく快適に走ることができました。

また、カーブが多いところでも意外と安定した走りでしたよ。ホンダは重心を低く設計しているためか、思ったよりロールは少なかったです。

ハンドルも軽いですし、ブレーキの効きも問題ありません。ただ、大量の荷物を乗せて車が重たくなった時にどうかは・・・試すことができませんでしたね。多分大丈夫でしょう。

そして、肝心のホンダセンシングなんですが・・・

これがまたいいですね(・∀・)b

ホンダセンシングは白線を読み取ってハンドル操作を補助、また、前の車に追尾もしてくれるシステム(その他にもいろいろありますが・・・)ホンダはこのホンダセンシングをあまり大きく押してきませんが・・・申し分ない仕上がり具合です。

担当の人はホンダセンシングを使って京都縦貫道を快適に走ることができたと言っていましたよ。途中でお弁当なんかも食べていても安心して走行することができたそうです　笑

ホンダセンシングはいいシステムだと思います。

また、オートクルーズ機能も設定速度を1キロごとに設定することができるのも助かります。CRVの時は速度の設定を見ることができなかったので(ｰｰ;)

それ以外にも安全機構も揃っているので安心して快適なドライブをすることができそうですね。

これからの時代は安全機構が整っていて、運転の補助をしてくれる車がいいかもしれませんね。特に長距離運転をする人は。

それを考えてもホンダのステップワゴンはいいかもしれませんね。

乗り換えの時には候補に入れておきたいですね。

今回は運転に関してだけですが、ステップワゴンの内装等に関してはまた別の機会に。

たくさん写真も撮っているのでアップしたいと思います。

ステップワゴン 試乗車

試乗車って基本的にはグレードが一番いいタイプのものを乗せてくれます。

当たり前ですよね。いいものを見せてると、それが欲しくなりますしね。

そうなると販売店の売上もあがります。

ただ、値段もそれに伴って上がるのは当たり前。

なので、なんとか値引きをしてもらうのですが・・・イマイチですよね。

ディーラーの値引きって基本的にいくらまでか決まっていますから。どれだけ頑張ってもそれ以上は利益がなくなるので値引きはしてくれません。

ただ、値引きに頼らずに値引きをする方法もあるんです。

それが今乗っている車を一括査定をしてもらって高く買取ってもらうこと。高く買ってもらえたぶんだけ安くなりますもんね。

確かに加速に関してはちょっと物足りないかなぁ～なんて思いますが、それでも普通に走る分には問題ありません。

山道に至っては意外と案していたハンドリングとコーナリングをすることができるんですよね。ホンダCRVの前に乗っていたのがスイフトスポーツだったのですがそれとそれほど変わりません・・・と言うとウソになります。

でも、しっかりと走ってくれることは間違いありません。

ところで日本では人気のないホンダCRVを購入したのか？と言うことですが、

結論から言うと・・・「これカッコいいからこれがいい」の一言でした。

子供が生まれてそれまで乗っていたスイフトスポーツでは嫁さんが運転できないので(免許がオートマ限定。もちろんスイフトはマニュアル)と言うことで何かと不便になるので乗り換えを検討。

何故かミニバンは嫌。でも大きな車がいいということでSUVにしたんですが、初めは価格と燃費、安全性能を考えてマツダのCX-5(ガソリン車)でほぼほぼ決定するはずだったのですが・・・何となく嫁さんが不満顔。

それでホンダにもSUVあるでと・・・今から思えばこの一言が余計でした。

それからホンダCRVを見るや否や「これがいい」と。

それから話はすぐに進み、マツダにはキャンセルすることを伝えにいき、契約まであっという間でした。

と、まぁそんな感じで嫁さんの一目ぼれでホンダCRVを乗ることになったのですが、まぁ意外と気に入っています。住めば都・・・と言うことでしょうかね。

ただ、今年3年目の車検を受けたのですが走行距離が5万6千キロくらい。いや～どんだけ走っているんでしょうね～。夏になると福井まで日帰り海水浴に行くのが原因でしょうか？それとも嫁がよく滋賀の実家に遊びに行くのが原因でしょうか？それとも幼稚園までの送り迎えが原因でしょうか？

と、5年目の車検では走行距離次第ではちょっと乗り換えも考える必要があるかもしれないので今からのんびりと次の車をどれにするか物色中です。

嫁さんにどれがいいか聞いたら今はそれほどこだわりがないと・・・とりあえず燃費がいい車がいいと・・・

そ言えばホンダCRVは燃費がリッター10キロ切ることがよくありましたね～

いろんな車に試乗しているのでまたそのレビューも書けたらいいなぁ～と思っています。