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ステップワゴンを試乗した時に内装もばっちり写真に撮ってきました。ファミリーカーだけあって内装も整っていますね。ステップワゴンの内装の画像をご紹介します。

自転車のスタンドを取り付けました。と言っても私のではなく、娘の自転車のスタンドなんですけどね。 補助輪が取れてからずっと『スタ...

ステップワゴンの試乗をしてきました。そのレポートです。今回はステップワゴンの乗り心地と走りに関してのレポートになります。

ズーマー50の走行距離がついに3万キロに到達しました。さて、ここからが正念場です。このズーマーは何キロまで乗り続けることができるのでしょうか？

ズーマーのドライブベルトを交換しました。訳あって、カバーを外したのですが、ベルトに亀裂が！！交換を余儀なくされましたね・・・。ここでは交換の手順を画像付きで・・・と思っていたのですが、画像を取り忘れてしまいました。

ズーマーを長年乗っていると、加速が悪くなったりします。原因はいろいろありますが、その一つとして「ウェイトローラーの消耗」がありますね。ということで、ウェイトローラーを確認すると・・・減っています。なので、交換しました。セッティングや重さなど変えて最適にするのもいいですが、個人的には純正です。

ズーマーのオイル交換を自分ですれば、工賃の節約になります！定期的に交換が必要だからこそ、自分でやる価値がありますね。ここではズーマーのオイル交換に必要になる物品、交換方法を画像と共にご紹介しています。

ついに愛車ズーマーのタイヤ交換をしてもらいました。ズーマーのタイヤって太いから価格もそれなりになってしまうのでだましだまし使っていたのですが・・・ついに空気が入らなくってしまいました。穴が空いているのでしょうけど、見つけることができなかったです。

バイクのパンク・・・意外と多いんです。ショップに頼むと高い・・・。でも、自分で修理することができてしまうのがバイクのパンク修理。しかも、ハードルは高くないです。ここではバイクのパンクを修理するための、パンク修理キットをご紹介します。

バイク(ズーマー50)がパンクしました。意外と簡単なバイクのパンク修理。実際にやってみました。ちなみに、ズーマー50はチューブレスタイヤなので簡単なのですが、これがチューブタイヤになるとちょっと知識と技術が必要になります。